ಜರ್ಮನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅದೃಶ್ಯ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು solar ಾವಣಿಯ, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸೌರ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಳವಾದ ಅಥವಾ ತಿಳಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಣ್ಣಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಡೆತ, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಿಂಜಾಗಳಂತಹ "ಸ್ನಾನ" ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಕಾರುಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಡಚ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಲೈಟ್‌ಇಯರ್, ಇದು ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, 5 ಚದರ ಮೀಟರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ಗೆ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಮತ್ತು 20% ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸೋನಾಟಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೇಲಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಳಸುವ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಾ dark ನೀಲಿ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸುವವರಿಗೆ, ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಜರ್ಮನ್ ಅನ್ವಯಿಕ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಫ್ರಾನ್‌ಹೋಫೆರಿಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ವಿಶೇಷ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳಿಂದ ಲೇಪಿತವಾದ ಹೊಸ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯವನ್ನು ಮಾರ್ಫೊಕಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರ್ಫೊ ಚಿಟ್ಟೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಮಳೆಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಲೋಹೀಯ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಹೊಳೆಯುವ ಆ ಚಿಟ್ಟೆಗಳು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಮಾಪಕಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ "ಬಣ್ಣ" ಇಲ್ಲ. ಮಾಪಕಗಳು ವಿಶೇಷ. ಬೆಳಕನ್ನು ವಿವರ್ತಿಸುವ ಮತ್ತು ಚದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಣ್ಣವು ವಿಭಿನ್ನ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಕಲಿ ವಿರೋಧಿ ಲೇಬಲ್ ಮತ್ತು ನೋಟಿನಲ್ಲಿನ ಗುಳ್ಳೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶೇಷ ಲೇಪನಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ವರ್ಣದ್ರವ್ಯವು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 7% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ಸೌರ s ಾವಣಿಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಂಡವು ಎರಡನ್ನೂ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ಥಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಫ್ರಾನ್ಹೋಫೆರಿಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸೌರಶಕ್ತಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಹೇಳಿದರು, ಬಣ್ಣದ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಬಹುತೇಕ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ ಸೌರ ಫಲಕವು ಒಂದೇ ಸ್ಫಟಿಕ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಇಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ (ಶಿಂಗ್ಲಿಂಟರ್ ಕನೆಕ್ಷನ್) ಜೋಡಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೊನೊಕ್ರಿಸ್ಟಲಿನ್ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸೌರ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಒಂದರ ಮೇಲೊಂದರಂತೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನೆರಳುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು 2% ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ತಂಡದ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 210W ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು 10% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 10% ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಂಡವು ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, 6 ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಹೊಸ ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ವಿಕಿರಣ, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಪಿಎಸ್ ಬಳಸಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 5,000 ರಿಂದ 7,000 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಸೌರ ಫಲಕಗಳು ಎಷ್ಟೇ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಇನ್ನೂ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ. ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನೂ 100% ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇವು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ.